Ukulungisa izibane zaso kwiimoto zaseJapan ngezandla zabo: imiyalelo, iingcebiso

Enye yeentlukwano phakathi kweemoto zaseYurophu kunye nabasekhaya zikhanyisa. Izibane zeemoto zanamhlanje zilungiswe ukwenzela ukuba isibonda sokukhanya sijoliswe phezulu ukuya kwicala lasekunene. Oku kwenza ukuba kunokwenzeka ukuba kungabonakali abaqhubi bezithuthi ezigqithisayo kwaye baphinde bakhanyise kwicala leendlela.

Kukhanyiso lwezithuthi zaseJapan kunengxaki yangempela. Iibhande zihlengahlengiswa ekuqaleni ngendlela egibelayo engaphephile. Ukongezelela, izibane zasoloko ziphosakele iimoto ezizayo. Ngaphandle kokuphelisa le ngxaki, akunakwenzeka ukuba uphumelele ulawulo lwezobuchwepheshe.

Wonke umqhubi makakhumbule ukuba ukulungiswa okuchanekileyo kokukhanya kuyisibambiso:

• Umbono omuhle wendlela;
• Ukuqhuba ngokukhuselekileyo;
• Ukuchithwa kwezigqibo kwiimeko ezininzi.

Namhlanje, zonke izikhululo zenkonzo yemoto zinezixhobo eziyimfuneko ukulungelelanisa i-optics yeimoto zaseJapan. Ndingathanda ukuphawula ukuba ukulungiswa kweendwangu zaso kwi-SRT akwenzeki kwenziwe ngesandla. Iingcali zesikhungo sokunyamekela imoto kule njongo zisebenzisa isixhobo esikhethekileyo. Isixhobo sokulungiswa kwesikrini siyikhamera ebonakalayo ephakathi kwentsimbi yokugxila, isikrini kunye nefowuni efumana isigxina sokukhanya.

Esi sixhobo sizenzekelayo kwaye sinokulula ukulawula. Ayifuni ukufakela okongeziweyo kunye nokugcinwa okhethekileyo. Ukuba izixhobo ezinjalo zifumaneka ekhaya, ngoko uya kuba nokukwazi ukulungelelanisa izibane zaso.

Imisebenzi ebalulekileyo yesixhobo sokulungiswa:

1. Ukuchonga ukusilela ekusebenzeni kwenkqubo yokukhanyisa imoto.
2. Ukufezekisa ukulungiswa okufanelekileyo kwezibane.
3. Ukulungiswa komsebenzi ophezulu wokukhanyisa izibane.
4. Ukulungiswa kwesigxina esiphantsi nangaphezulu.

Impawu zoyilo lwecebo:

• Ubuninzi bezalathisi kwiphaneli yecandelo lolawulo (lenza umsebenzi wolawulo lwenzwa);
• Ubukho bezitshixo zokulawula idijithali yesixhobo.

Ngoko ke, ukuba unqumle ukwenza utshintsho oluphezulu lwee-headlamps, njengesiphumo sokukhanya kwesibhakabhaka kunye ne-fail ephantsi, indlela efanelekileyo kukuchitha imali ethile kwaye ucele uncedo kwi-SRT. Kulapho, ngokukhawuleza kunokwenzeka, iimfuno zakho ziya kudibana.

Cinga indlela yokulungisa izibane ezihamba ngeemoto zaseJapan ngezandla zabo kunye noko kuthetha ntoni.

Ukuqala, kufuneka ukhumbule ukuba yiyiphi iicatshulwa eziveliswa kwiLizwe lokuSuka kwelanga. Ezi zi:

• Chic;
• Unamandla;
• Ukuhamba kwesandla sokunene.

Ndiyazibuza ukuba ubu buhle bunokuhamba njani kwiindlela zethu? Ubuncinane bobusuku ukuqhuba oko akuyi kulungiswa. Isizathu sezinto zonke ukulungiswa kweembonakaliso kwisithuthi sekhohlo.

Uninzi lweemoto kunye nohlengahlengiso oluchaziweyo luwela kwiimeko ezixakekileyo. Ngoko ke, ukwenzela ukunciphisa eRashiya, ilizwe apho ukunyuswa kunikezelwa kwicala lasekunene, i-optics ihlaziywa kwakhona. Cinga ngeendlela ezithandwayo.

Ukulungiswa kweenqakrazo kwiimoto zaseJapan ngezandla zabo

Ubuqhetseba okumelwe kuthathelwe ingqalelo ngaphambi kokuqala ukulungiswa:

1. Iivili zithuthi kufuneka zihlonywe ngokuhambelana neemfuno zobugcisa.
2. Ukulayishwa komatshini kufuneka kufane.
3. Ukubuyiswa kwetanki kufuneka kube ngu-50%.
4. Izibane ze-headlamp akufanele zibe neyiphi na impazamo.

Inxalenye emnyama ye-optics ngefilimu ye-opaque

Ukuze kuphephe ukungaboni kwabaqhubi abahamba ngemoto, ifilimu ekhethekileyo isetyenziswe, ehlanganiswe kwindawo yokuphuma kwesibonda sokukhanya.

Iingxaki zeli ndlela

1. Ngokuphawulekayo ukunciphisa ukusebenza kweembanezelo ngokuhlwa nakubusuku.
2. Ukunciphisa ukukhanya kokukhanya.
3. Ingaphandle yemoto iphukile.

Tshintsha kwimeko yombhobho kwi-optics

Kwiimoto zaseJapan, ii-headlamps ziguqulwe ngendlela yokuba iibhu kuzo zingasetyenziswanga kwiziko, kodwa kwi-angle efunekayo kuwe. Injongo yakho ukulungisa indawo yayo ukuze utshintshe ibhanti yokukhanya ngaphesheya kolunye uhlangothi. Esi sikhundla siya kunceda ukutshintsha isiqendu sesibonda sokukhanya.

Ngaphambi kokuba usebenze lo msebenzi, ku funeka kuqatshelwe ukuba akukho mshini ngamnye onokunceda kulo mqathango. Ukulungiswa kwezibane ("Toyota Camry" kwesandla sokunene asikho ikhefu) ayihambisani nalezi ngcebiso. Ngako oko, ungadli kakubi umatshini.

Ukwakhiwa kwakhona kweyunithi yesihloko

Olu khetho luyinkimbinkimbi kwaye lunzima, kuba indlela edibeneyo kufuneka iphunyezwe kuyo.

Izenzo zinyathelo-nge-nyathelo zomqhubi kumsebenzi ochaziweyo:

• Kubalulekile ukususa nokudibanisa izibane;
• Ngokushushumbisa i-optics kwi-oven ukuhlula igalazi kwisiseko se-optics;
• Susa isahlulo se-aluminium esibizwa nge-mask;
• Myalelo umaski omtsha, ofana nomnye odlulileyo, kodwa kunye nezibonakaliso zezibuko (oku kuyimfuneko ukwenzela ukuba isibonda sokukhanya sijoliswe kwindlela eyahlukileyo);
• Faka zonke izibane zecandelo kwindawo kwaye ukhusele i-headlamp.

Njengoko ubona, ukulungiswa kwezibane zeemoto kwiJapan ngezandla zakho akuwona umsebenzi olula. Ngoko ke, ngaphambi kokuba uqale umsebenzi, kucetyiswa ukuba ulinganise amandla akho.

Iingcebiso zokufakelwa kwe-crystal optics

Ezinye iimoto zaseJapan zixhotywe ngezi zibane. Kule mihla, kulula ukuyibeka esikhundleni. Cinga ukuba zeziphi iingcebiso ezibonelelwa ngabasemagqatshini ekutshintsheni izibane zesikristali.

Iindlela ezintathu eziphambili

1. Ukuthenga iintloko zeekhanda uze uzifake kwimoto yaseJapan. Le ndlela yimbalwa kakhulu abantu abayisebenzisayo, kuba iyabiza kwaye idume phakathi kwabaqhubi abasebenzisi.
2. Iphinda indlela ekhankanywe ngaphambili - ukutywinwa kweenqwanqwa zekristal ngefilimu ye-opaque.
3. Sitshintsha isalathiso sesibonda sokukhanya ngokuguqula ii-bulbs ezungeze i-axis yayo.

Ukulungiswa kwezibane zaso "iNissan" yinkqubo eyinkimbinkimbi kakhulu, kuba ababonisi balo mshini banesakhiwo esiyinkinga kunye nesimo esingenasimo. Abanye abaphathi balawula ukutshintshela isibane "saseNisan" esisiqalo kwi-H4. Ezi ntshukumo ziqhuba ngokusika ikhefu kwaye zijike isibane kwinqanaba elifunayo, kwisalathiso esilungileyo sesibonda sokukhanya.

Kodwa ukuba awuqinisekanga ngamakhono akho, ngoko akufanele usebenzise umshini omhle kangaka.

Ukulungiswa kwezibane (i-Mazda ayikho enye) inikezela oku kulandelayo:

1. Hlola ingcinezelo yomoya kumathayi uze uyibuyisele ngokuqhelekileyo.
2. Beka imoto kwinqanaba lomgangatho. Umatshini makangayiniswa.
3. Ukutyala emotweni yomntu ongu-1.
4. Imoto kufuneka imele i-perpendicular kwithintelo kumgama weemitha ezi-3 ukusuka kuyo.
5. Vula izibane.
6. Xa uhlengahlengayo enye intloko, enye ihlanganiswe ngesandla.
7. Ukuze uhlawule ibhetri, vala injini.
8. Khanyisa ibhethi edibeneyo.
9. Setha i-corrector headlight kwi-zero.
10. Ukusebenzisa i-screw adjust, uhlaziya kwakhona izibane.

Emva kokulungiswa kwezibane zeemoto zaseJapan ngezandla zabo, kucetyiswa ukuba uvavanye umatshini, omele uyenze ngokuhlwa. Beka isithuthi kwindawo esicacileyo, emanqanaba angama-40 ukusuka kuyo nayiphi na isithintelo. Kungaba yindonga okanye indlu. Kufuneka kuqinisekiswe ukuba umda ophezulu wesibonda sokukhanya awukho ngaphaya kwephakamileyo kwesikhala somphezulu ngaphezu komhlaba.

Uvavanyo kufuneka lubonise ukukhanya okwaneleyo kwendlela eya kuhlolwa. Oku kuyimfuneko ukukwahlula izitenxo ezincinci kumgama wee-3 ukuya kwiimitha ezingama-40.

Iingxabano malunga nenkqubo yokuhlengahlengiswa

Kulo mbandela, iingxabano ezininzi phakathi kwabaqhubi. Kukho nawuphi na, kufuneka uthathe isigqibo malunga nendlela yokwenza utshintsho ngokwakho. Kulo mzekelo, kufuneka kukhunjulwe ingqalelo ukuba iimpazamo ekuzilungelelaniseni kwee-headlamps ziya kuba zingenangqiqo, kuba kuphela isixhobo esikhethekileyo esinokubonelela ngokuchanekileyo.

Ngoko, safumanisa iimpawu zokulungiswa kwezibane zeplastiki kwiimoto zaseJapan.