Cars, Ezimotweni
Ukutshintsha ioli kwi variator "Mitsubishi Outlander XL": yokulungisa inkqubo
Cars yamanqaku "Mitsubishi" livelise ngempumelelo babethengisa kwilizwe lethu ixesha elide. Ngeli xesha, i Umfuziselo oboniswe "Outlander" kwaduma. Ibhokisi yemoto sinxulumene uhlobo transmission CVT. Kude kube kamva nje, abaqhubi Russian Aniyiva ubukho bezi kwimida. Noko ke, kule mihla ke uhlobo eziqhelekileyo yokosulela.
производится по определенной схеме. Ukutshintsha ioli kwi variator «Mitsubishi Outlander XL» kuveliswe ngokomfuziselo ethile. Le yinkqubo noko elula. Ukuba oyifunayo, oko esebenzisekayo ngokuzimeleyo. Oku kuya kufuna ukuba siqwalasele amacebiso ubucukubhede abanamava. Kulo mzekelo, le nkqubo iya kakhulu kwenziwa ngokuchanekileyo.
models imoto Iimpawu
imoto Japanese "Mitsubishi Outlander" wabonakala ngo-2001. Ithengiswe kweli lizwe phantsi igama elahlukileyo. Ukususela ngo-2003, yaqalisa ukuthengisa ehlabathini lonke. Ukususela ngelo xesha, isizukulwana yokuqala zimoto thaca baqhawula yaziwa kuthi igama.
Isizukulwana sokuqala asiphumelelanga ngokupheleleyo. Ngoko ke, imodeli entsha iye yaphuhliswa. Ekubeni umzimba wakhe waba ngakumbi isihloko waqalisa ukongeza oonobumba XL. thaca imoto uvele ngo-2007 kwilizwe lethu.
Ngo-2012, umenzi waseJapan bagqiba ukukhulula isizukulwana sesithathu "Mitsubishi Outlander". Ngenxa imodeli 2013 luyafumaneka eRashiya. Isithuthi kufuneka iindidi ezintathu iinjini (6V31, 4J11, 4J12). выполняется практически одинаково для каждого вида моделей. Inkqubo endaweni yeoli kwi variator «Mitsubishi Outlander XL» eyenziwa phantse efanayo ngohlobo ngalunye modeli.
Iimpawu ye gearbox
Njengoko kukhankanyiwe ngasentla, imoto Umfuziselo oboniswe njani kuxhotyiswa iintlobo ezintathu injini. Baya kudla eninzi oyile. Motors 4J11, 4J12 babe nomthamo 2.0 kunye 2.4 iilitha. Model 6V31 na enamandla kakhulu. Umthamo yale injini iilitha ezi-3. 3 л производится по идентичной схеме. Ukutshintsha ioyile variator of "Mitsubishi Autlender XL» 2,0- 3L eveliswe yi kwisekethe efanayo. Oku kungenxa kwisixhobo CPT.
Okudlulisela zonke imifuziselo thaca luquka ibhokisi 6 kunye nezigaba transmission esizenzekelayo CVT variator. Isiseko yale izixhobo lufakwa ezithile umgaqo esebenzayo. Le torque luyasuka ngenxa zochuku phezu roller, ibhola okanye nebhanti. Yiyo le yunithi eliphakathi libonelela ukudluliselwa gqolo eziguquguqukayo kwinkqubo.
Transmission peculiarity kunye variator kukukwazi ukuguqulela ingongoma nganye amavili radius bume nentshukumo ejikelezayo. Kulo mzekelo, kuvela ukwenza intshukumo ratio iiseyile.
Iimpawu ze variator
CVT nawo kuthathwa isixhobo esitsha isizukulwana. Ukumakishwa CVT ibonisa ukuba uvelisa kubo, inkampani Japanese Jatco. Xa "Outlander" lisetyenziswa umfuziselo JF011FE. Ngamanye uhlobo imoto kwakhona wasebenzisa inikwa transmission.
Uyilo ezingeniswe uhlobo PPC elula kangangokuba ulondolozo yayo akufuneki. Kuyinto lutho ukuyilungisa. Kuba ukusebenza kakuhle variator uyazifohloza phantsi kunqabile kakhulu.
yokutshintsha i-oyile lwenziwa rhoqo km 90 000. Ukuze wenze oku, sebenzisa iintlobo ngeentlobo ngegrisi. Екатеринбурге, Санкт-Петербурге и других городах РФ оценивается в соответствии с типом залитого внутрь системы расходного материала. Ukutshintsha ioli kwi variator «Mitsubishi Outlander XL» e Ufa, Yekaterinburg, eSt Petersburg kunye neminye imizi Russian Federation kuqikelelwa ngokodidi agalelwa kwinkqubo le eziphelayo. Iindleko zeenkonzo ezifana kwisikhululo wenkonzo ziyahluka ukusuka 1000 ukuya 4000 engange. A grease engenziwa ngokuzimeleyo. Le yinkqubo noko elula.
Iimpawu kufuneka utshintsho oyile
Kukho iimpawu ezithile a variator kwi "Mitsubishi Outlander XL» imfuneko yokutshintsha i-oyile. определяются перечисленные далее особенности работы системы, необходимо задуматься о совершении этого процесса. Xa zidweliswe ngezantsi zichaziweyo iimpawu nkqubo, kuyimfuneko ukuba bacinge malunga ukuzaliseka kwale nkqubo.
Kwindawo yokuqala imfuneko lesithambiso replacement zibonisa slippage ngamaxesha kwindawo eqinileyo, kumphezulu othe tyaba. Ummandla CAT ngamathuba athile okanye rhoqo ukuvela lokungcangcazela. Lo matshini kakhulu buqapheleke "troit."
Ukunciphisa amandla kunye neentshukumo umsebenzi kusenokubonisa imfuno ukutshintshwa ngegrisi. PPC ke ndivile mnandi izandi Urhashaza. Transmission kulo mzekelo, ekuqaleni switsha kunye neengxaki ezithile. Ukuze ukuphelisa kungenzeka umonakalo kule ndibano eninzi imoto, indawo ioli ngendlela ngexesha. ngeke ibe ukulungisa CVT. Ngoko ke kungcono ukutshintsha grease ngendlela ngexesha kunokuba bachithe imali ebonakalayo ukuze endaweni esiludumbo.
Features yokutshintsha i-oyile
Kufuneka ngoko nangoko uqaphele ezincinane enye ebalulekileyo. Isibakala sokuba umenzi Japanese ayiboneleli ukuba imveliso ye variator esikhundleni ioli kuyo. Bakholelwa ukuba izinto eziphelayo ifakwe kuyo, liqhutywa ngexesha lonke ubomi isithuthi.
Nangona kunjalo, iimeko iindlela zesizwe ikhefu kangako. Le nkqubo iqhutywa kwiimeko ilayishe. Ukunqanda indawo eninzi yonke gearbox, kukho utshintsho oyile lwenziwa kwi variator «Mitsubishi Outlander XL». и рекомендации опытных механиков и водителей помогут выполнить эту процедуру самостоятельно. Ingxelo Photo kunye neengcebiso zokuba iinjineli abanamava kunye nabaqhubi kuya kunceda ukwenza le nkqubo ngokwabo.
Nokuba inkqubo ayimiselwanga ezinxaxhileyo thaca ngentla grease replacement kuyacetyiswa emva km 90 000. Ukuba isithuthi ezisebenza rhoqo xa iimeko zithwele gqitha, kule nkqubo kusenokufuneka ukwenza ngaphambi koko. Kodwa le ndawo ukuba ibe xa kukho izinxaxhi xa umsebenzi CPT.
Kukhethwa oyile
Ukutshintsha ioyile variator of "Mitsubishi Autlender XL» 2,4; 2.0; 3 L ifuna phambi kokuqala iphele Impahla olufanelekileyo ukhetho. Ngaphakathi nkqubo izele ukuthambisa ajikeleze ezineempawu ezizodwa. Ukuma entsusa kungafakwa mdlali ngeendlela analog. Ngoko ke, imfuneko yokuthenga na, ukusuka zabathengisi ezinokuthenjwa.
Oyile, apho ugcwalise variator, ngokukodwa esilungiselelwe umfuziselo "Mitsubishi Outlander". Eliphawulwe YOSUKU UKUMKANIKAZI CVTF-J1. It yonyulwa CVT thaca imizekelo iimoto.
Kubaluleke kakhulu ukuba sinayo umgangatho lesithambiso. Ukuthengwa kufuneka kumthengisi omthembileyo oluthembekileyo. Manga, ezinikwa ngokungekho mthethweni kummandla we-Russian Federation, nenokwenzakalisa inkqubo PPC. Ukuthambisa ajikeleze inempembelelo ebalulekileyo ukusebenza yokudluliswa ukuqhuba neempawu, ayasiqinisekisa kweenkqubo zayo.
ngeengcebiso zeengcali
требует от владельца автомобиля определенных знаний в области устройства систем транспортного средства. Ukutshintsha ioli kwi variator «Mitsubishi Outlander XL» ngezandla zakhe ukusuka umnini imoto kufuna ulwazi ethile entsimini lweenkqubo isithuthi isincedisi. Ukuba umqhubi akukho mbono malunga isixhobo PPC kunye neenkqubo ezingundoqo umatshini ngokubanzi, iingcali musa singacebisi ukuthatha le nkqubo ngokwabo.
Ukufakwa igrisi kwi variator ngumsebenzi uxanduva. Ukuba onke amanyathelo lwenziwa ngokuchanekileyo, loo matshini uya kusebenza ixesha elide ngokuchanekileyo nangokupheleleyo. Kungenjalo, unako ulindele kwixesha elizayo breakage kufuphi le variator. Kulo mzekelo, replacement akayi kuba nako ukuyiphepha le sayithi.
Ukuba umqhubi kunjalo bagqiba ukwenza zonke izenzo ngokwayo, kufuneka sithobele iingcebiso ubucukubhede abanamava. Ukuchola ioli ezichanekileyo, kufuneka ukuba uthenge ibhokisi ilitha 12.
zomculo
силами, потребуется также подготовить необходимый инструментарий. Ukuze enze into yokutshintsha i-oyile kwi variator «Mitsubishi Outlander XL» ngokwabo, oko kuya kufuneka ukulungiselela izixhobo eziyimfuneko. Zonke ezi zinto kwi inkqubo yokuzalisa kuzakuthothisa kufuneka busondele.
Maqhosha ezifunekayo (okanye intloko) ka-10 no 19. Ukwenzela ukulungiselela le gasket pallet yerabha. It ngokuyimfuneko Itshintsha ngexesha utshintsho oyile. Inani lezinto kwiikhathalogu - 2705A015.
Kufuneka kwakhona ukuba bathenge iqhoshana ngesiciko CVT yezindlu. Mhlawumbi Akuyomfuneko ukuba utshintshe. Nangona kunjalo, oku kufuneka isaza kufumaneka ngexesha lenkqubo enjalo.
Ekucoceni izindlu kufuneka uthenge acetone. Kwakhona kufuneka ukuba amadlavu. Zingathengwa endaweni acetone, i-arhente ezikhethekileyo LIQUI MOLI. Kuya kunceda isikhongozeli esemgangathweni ngokucacileyo ukususela ukungcola, banxibe.
Ukugcwalisa crankcase, kunkcenkceshelwa. Kwakhona esandleni kufuneka ezimcaba likhaba screwdriver kunye imela. Intuthuko eyenzeka athululela kwisikhongozeli. umthamo wayo kufuneka ibe ngaphantsi kwe ilitha 6.5. Ukuze ezi njongo, kuba isitya kakhulu ofanelekileyo okanye emele umqulu efanelekileyo.
uqeqesho
необходимо определить его объем в картере. Ngaphambi kokuba enze into yokutshintsha i-oyile kwi variator «Mitsubishi Outlander XL», kuyimfuneko ukuchaza yayo kwi crankcase. Ukuze wenze oku, ukufudumeza inkqubo ukuba degrees 90. Kufuneka drive ngokuqhelekileyo 10-15 km. Emva ukuba ungakwazi ukuqala imilinganiselo.
Ngoncedo lwe probe kuyimfuneko ukuqikelela ubungakanani ulwelo kule nkqubo. Ukuthatha kuyenzeka ukubona amanqaku amabini. Oku kubhekisela Ingqele Hot. Emva ngokushushubeza inkqubo Isalathisi oyile kufuneka ibe kufutshane a Hot.
Emva ukutshintshwa kokuba kuzakuthothisa, eli nani kufuneka kufana uvavanyo. akufuneki ukuba ibe ioli ngaphezulu okanye ngaphantsi kuneli xabiso.
yokutshintsha i-oyile
начинается со слива отработки. Ukutshintsha ioli kwi variator «Mitsubishi Outlander XL» luqala ekufunxeni imigodi. Le nkqubo kufuneka wotha. Emazantsi kumashini ofuna ukususa i crankcase ukhuseleko (unscrewed nezitshixo ezimbini ngaphambili, kunye nabanye - okuncitshiswe nje). Uye wayifaka phambili isusiwe.
Bakhusela yamanzi unako, Ukucofa plug kwi sump le variator. Phantsi yamanzi kufuneka amandla ukuze uvavanyo. Ioli .Kanye ukuba imizuzu engama-40. Kuya kuvela imigodi malunga iilitha ezi-6. Plug twist. Ngaphezu koko, lo crankcase kufuneka izaliswe grease kanye njengokuba avuza ukusuka kwinkqubo. Oku kubaluleke kakhulu.
Kukwafakwe apha isantya ngeemoto watshintshela ngokulandelelana. Xa indawo ngamnye kufuneka uhlale kuyo imizuzwana 30. Le nkqubo yenziwa amaxesha 6-7. Ngaphezu koko, le injini kwakhona ngqi, wathulula ioli. Le capacitance iya kubangela kwakhona malunga 6 l igrisi. Emva koko kufuneka ukususa ngenyameko ipani (ise- ioli). Uhlala ukuba kuhluzwe of igrisi. Okwesibini, inani lilonke igrisi itsalwa crankcase, uya kuba iilitha 6.1-6.3. kuba ioli Capacity kufuneka zicocwe kakuhle acetone okanye ahlambe okhethekileyo.
Isigaba sokugcina
предполагает в процессе выполнения работы произвести очистку фильтра. Ukutshintsha ioyile variator of "Mitsubishi Autlender XL» uthatha ngexesha lokusebenza ukubulawa ukucoca lokucoca ulwelo. Imela kuyinqamla gasket endala. Okulandelayo, isixokelelwano bubekwa ndawonye. tube ipani, ephothiweyo.
Ngaphakathi ugalele ioli kangangoko kwavela ukuba okwesihlandlo sesibini. Ngaphezu koko kunika kwakhona ukuzalwa motor nesantya ziguquka (njengoko kuchaziwe apha ngasentla). Ngegrisi ikhangelwe probe. Ukuba inqanaba yayo esezantsi kakhulu, top up kuthetha izabelo ezincinane. Emva uhambo eziliqela ukuya kwinqanaba oyile kucetyiswa ukuba ukujonga izihlandlo eziliqela.
Ekubeni ingqalelo ukuba ukwenza njani ukutshintshwa grease variator, zonke umqhubi uya kukwazi ukwenza le nkqubo ngokuzimeleyo.
Similar articles
Trending Now